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Ultima modifica: Giovedì 20 ottobre 2022
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( ottobre 2022 )
Ora è stata presentata ufficialmente la nuova ed elegante Maserati GranTurismo. Nel solco della pura tradizione della casa che già 75 anni fa faceva nascere il mito dell’eleganza sportiva con la A6 1500. Storia, ma anche innovazione e sguardo sul futuro. Oltre al poderoso motore termico Nettuno, sarà anche la prima vettura del “Tridente”, ad essere spinta da un cuore puramente elettrico. A prescindere dall’energia che spinge le belle linee della elegante coupè da famiglia, il lungo cofano è sempre lì dove è sempre stato, con un abitacolo centrale dal comfort d’ammiraglia. Concepita negli uffici del Macerati Innovation Lab e costruita nel sito piemontese di Torino Mirafiori, è il più puro manifesto dell’alta qualità artigianale e industriale italiana. Il suo V6 a benzina Nettuno, di 3 littri di cilindrata, sovralimentato, si declina in due step di potenza. Rotondi e facili 490 cavalli per la “Modena” e ben 550 cavalli con la sportivissima e cattiva “Trofeo”. La “Folgore”, che ha il sistema elettrico derivante da soluzioni sviluppate in Formula E, ha prestazioni esaltanti per merito delle tre macchine elettriche a magneti permanenti da 300 kW. La batteria, altro elemento fondamentale in un’auto elettrica pura ha una capacità di 92,5 KWh, ma soprattutto il pacco batterie è celato al di sotto delle poltrone in modo tale di abbassare il baricentro, per una guidabilità d vera sportiva di razza. In fase di lancio la GranTurismo sarà possibile averla nella completissima e in edizione limitata “Launch Edition PrimaSerie 75° Anniversary. Per festeggiare il settantacinquesimo anno di GT di lusso.
( settembre 2022 )
Un nome che nel recente passato è divenuto sinonimo di essenza assoluta della casa del Tridente; linea purissima e magistralmente elegante e sportiva senza eccessi, oltre che prestazioni di livello assoluto, in formato coupé da famiglia. Nata nel 2007 è giunta sino all’inizio dell’attuale decennio. Ben tredici anni di onorato servizio senza fare una piega. Anzi, nel tempo ha acquisito sempre più fascino la due porte quattro posti della Macerati. Da un anno e mezzo ha lasciato i listini del brand emiliano, ma sta per tornare nella nuovissima edizione. E’ ancora lei nel nome, nel fascino, come nel DNA, ma la GranTurismo del 2023 è completamente un’auto tutta nuova. Nessun bullone è ripreso dalla sua progenitrice, ma la ricorda moltissimo. Non è stata ancora presentata con tutti i crismi e con l’ufficialità, ma la casa ha già voluta mostrarla, in allestimento “Modena” e “Trofeo”, entrambe spinte dal poderoso e modernissimo V6 Nettuno. GT, due lettere che interpretano meglio di ogni altra nomenclatura lo spirito della guida italiana. Viaggi pepati e gustosi per una guida sportiva, ma allo stesso tempo confortevoli e rilassanti, il tutto accorpati in una sola vettura. Ovviamente al massimo livello. Questo vuol dire “GranTurismo”. Da poco presentata la sportivissima MC20, la nuova quattro posti coupé è indirizzata a tutt’altro cliente, seppur il potente propulsore spinge entrambe.
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